國內(nèi)廠商借鑒合資品牌技術(shù)，利用成熟平臺(tái)來研發(fā)自己的車型。好處是產(chǎn)品本身擁有可靠的品質(zhì)，相比進(jìn)口或合資品牌，定價(jià)往往偏低一些。因此，這類車型才會(huì)吸引大批務(wù)實(shí)的消費(fèi)者買單。東風(fēng)汽車在這方面一直“駕輕就熟”，旗下如AX7等車型走得也是這個(gè)路子。不久前，它們又推出了東風(fēng)風(fēng)神L60，一款有著“法系”血統(tǒng)的緊湊級(jí)車。

東風(fēng)風(fēng)神L60共有5款車型，包括1.6L和1.8升兩種排量，價(jià)格在8.97萬-12.97萬元區(qū)間。作為東風(fēng)風(fēng)神的又一款緊湊級(jí)車，L60的定位比A60車型要高，由東風(fēng)公司、PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)及神龍公司共同研發(fā)。該車誕生自PSA旗下大名鼎鼎的二號(hào)平臺(tái)（PF2），包括標(biāo)致307、408及雪鐵龍C4等緊湊級(jí)車也是出自這個(gè)平臺(tái)。不僅如此，在動(dòng)力部分這款L60還與“法系車”有不少聯(lián)系。

外觀：設(shè)計(jì)成熟耐看 側(cè)面很像408

東風(fēng)風(fēng)神L60的外觀設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，車身沒有過多的裝飾，給人感覺很成熟，而且比較耐看。雖然出自PSA集團(tuán)的PF2平臺(tái)，但車頭部分卻看不到一點(diǎn)“法系車”的影子。中網(wǎng)與頭燈的整體化造型倒有些“大眾的味道”。車身側(cè)面與標(biāo)致408很像，尤其是車頂部分向C柱過渡的造型。尾部設(shè)計(jì)同樣十分簡(jiǎn)約、居家，給人留下整潔的好印象。

東風(fēng)風(fēng)神L60的車身尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車“身材”，長(zhǎng)寬高分別為4712mm/1820 mm/1540 mm；長(zhǎng)度比老款標(biāo)致408略短，但車身更高。軸距達(dá)到了 2710mm，比標(biāo)致408略短2厘米，但比起奔騰B50、長(zhǎng)安逸動(dòng)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還是很有優(yōu)勢(shì)的。